Что это за желтые штуки между вагонами метро?

Если вы когда-либо путешествовали на метро, то наверняка замечали эти странные желтые штуки, которые расположены между вагонами. Что это такое и какие задачи они выполняют? В данной статье мы расскажем вам о технических особенностях и назначении этих желтых устройств.

Такие желтые штуки называются перемычками и представляют собой металлические конструкции, установленные между вагонами метро. Они выполняют несколько важных функций: снижение зазоров между вагонами, улучшение проходимости поезда и обеспечение безопасности пассажиров.

Одной из основных задач перемычек является уменьшение просветов между вагонами. Благодаря им пассажиры могут безопасно перемещаться по поезду, не запутывая ноги в зазоры. Кроме того, снижение просветов между вагонами помогает поддерживать постоянную климатическую среду внутри поезда, что обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров.

Технические особенности и назначение желтых штук между вагонами метро

Основная задача РКК – предотвращение перегорания контактных рельсов при разъединении вагонов. Эта желтая штука состоит из нескольких частей:

ЧастьНазначение
Контактные пластиныУстанавливаются на вагонах и контактируют с рельсами, обеспечивая передачу электрического сигнала между вагонами.
ТолкателиПозволяют устанавливать и разъединять контактные пластины при соединении и отсоединении вагонов.
Газовый упорОбеспечивает плавное разъединение контактных пластин без перегрузки электрической системы метро.
РучкиИспользуются операторами метро для ручного управления процессом соединения и отсоединения вагонов.

Важно отметить, что желтые штуки между вагонами метро являются неотъемлемой частью системы снабжения метрополитена электрической энергией. Они обеспечивают нормальные условия работы метрополитена и безопасность пассажиров.

Какие функции выполняют желтые штуки в метро

Вот основные функции, которые выполняют желтые штуки:

1.Соединение вагонов
2.Передача электрической энергии
3.Передача данных
4.Торможение поезда

Унавоживательы позволяют соединять вагоны метро в одну цельную составную часть поезда. Это необходимо для обеспечения возможности передвижения поезда во время движения и при остановках. Благодаря желтым штукам, пассажиры могут свободно перемещаться между вагонами во время поездки.

Кроме того, унавоживатели передают электрическую энергию и данные между вагонами. Таким образом, каждый вагон получает необходимый для работы электрический ток. Кроме того, данные, такие как информация о скорости поезда, передаются через желтые штуки.

Еще одной важной функцией унавоживателей является торможение поезда. Они позволяют передавать сигналы о торможении по всему составу поезда, благодаря чему поезд может остановиться безопасно и плавно.

Таким образом, желтые штуки в метро выполняют несколько ключевых функций, которые обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров, а также эффективное функционирование поездов метро.

Дизайн и технические особенности желтых штук между вагонами

Одним из основных назначений желтых штук является связь между вагонами. Они служат мостиком, позволяющим пассажирам переходить с одного вагона на другой в течение всего пути следования поезда. Дизайн этих элементов обеспечивает безопасное и удобное перемещение пассажиров по составу метро.

Кроме того, желтые штуки выполняют функции амортизации и смягчения ударов, возникающих при движении поезда. Они предотвращают передачу вибраций и шума от одного вагона к другому, обеспечивая более комфортное путешествие для пассажиров. Технические особенности конструкции желтых штук позволяют снизить нагрузку на вагоны и улучшить общую проходимость поезда.

Важным элементом дизайна желтых штук является их яркая окраска. Желтый цвет позволяет легко заметить эти элементы на фоне вагонов, что упрощает ориентацию пассажиров и обеспечивает безопасность при посадке и высадке. Кроме того, яркий цвет способствует повышению видимости поезда в условиях низкой освещенности, что особенно важно на перронах в метро.

Таким образом, желтые штуки между вагонами метро являются не только важными элементами конструкции подвижного состава, но и имеют уникальный дизайн, способствующий безопасности и комфорту пассажиров. Их технические особенности обеспечивают эффективное функционирование поезда и общую проходимость системы метро. А яркая окраска делает эти элементы легко заметными и повышает безопасность на перронах.

Оцените статью